10.09.2026 - 4-ти ден от седмицата

[DonBasilio]

Уважаеми гусин Паниковски.

https://cdn.kmag.net/public/data/www-do ... 030926.pdf


Този кораб ако си му видял характеристиките е доста апетитен. Все пак е 3 тонен ! Не ме разбирай погрешно, но това чудо, освен че ще харчи като бюфет на AI почивка, ще амортизира гуми, окачване и нищо чудно да изисква сериозни следгаранционни ремонти. Т.е. аз честно казано, се отказвам. По-добре да си карам бензиновото Бентли (опс...) нищо, че е старомодно.

това лецковците не четете
говорех за 8Х, не за 9Х
PHEV, 2.0 turbo, три електромотора, 70 kWh батерия, дължина около 5,10 м, 900 V архитектура, 3.5 до 5.1 литра на 100 км в хибриден режим
за следгаранционния ремонт да му мисли следващия собственик

чекай да видим на какви цени ще ги пуснат в Б-я, но трябва да понее 30-40% по-ниски европейските производители

ТИ СИ ЗНАЕШ! Аз краден от Тойота 2.0 мотор не бих карал. Това, ако го докараш от София до Бургас при 140 км макс.скорост и поддържана в голяма част такава, ела ми се похвали. Тази тухла още на Ихтиман ще ти е изпаразнило батерията при тази скорост и след това ще си на разход около 10-12/100... Е разбира се, ако караш като песнионер може да влезеш в посочения разход, но се съмнявам.

Моят пряк началник се качи на CX-90. Ами доволен е
... а ти се ослушвай още и скачай на китайски пръчки.

CX-80 или CX-90. 90та е за Сев. Америка и е кочина.
Но CX-80та е друга бира!

[Паниковски]

ТИ СИ ЗНАЕШ! Аз краден от Тойота 2.0 мотор не бих карал. Това, ако го докараш от София до Бургас при 140 км макс.скорост и поддържана в голяма част такава, ела ми се похвали. Тази тухла още на Ихтиман ще ти е изпаразнило батерията при тази скорост и след това ще си на разход около 10-12/100... Е разбира се, ако караш като песнионер може да влезеш в посочения разход, но се съмнявам.

Моят пряк началник се качи на CX-90. Ами доволен е
... а ти се ослушвай още и скачай на китайски пръчки.

много ме интересува от къде е краден
чувал съм за тия модели на мазда, чувал съм
живот и здраве ще видим дали, кога и как

[Дедо Ильо]

Що плюете Буцов? Нали беше национал?

когато някой играе слабо, ако ще и папата да е, го казваме ясно
Така правим в Левски

В други клубове в такива случаи идват майките на футболистите, за да ги охраняват

Разликата е че някои направиха кариера а другите се давят в блатото.

[DonBasilio]

ТИ СИ ЗНАЕШ! Аз краден от Тойота 2.0 мотор не бих карал. Това, ако го докараш от София до Бургас при 140 км макс.скорост и поддържана в голяма част такава, ела ми се похвали. Тази тухла още на Ихтиман ще ти е изпаразнило батерията при тази скорост и след това ще си на разход около 10-12/100... Е разбира се, ако караш като песнионер може да влезеш в посочения разход, но се съмнявам.

Моят пряк началник се качи на CX-90. Ами доволен е
... а ти се ослушвай още и скачай на китайски пръчки.

много ме интересува от къде е краден
чувал съм за тия модели на мазда, чувал съм
живот и здраве ще видим дали, кога и ка

ako си харесал китайско, действай смело. Не го слушай Мад Скорпи. Китайците последните 2 десетилетия дръпнаха много в автомобилостроенето. В самия Китай конкуренцията е нечовешка и оцеляват само най-приспособимите. Обемите на производство са огромни и бъговете ги чистят своевременно. Трупа се огромна статистическа база данни какво работи и какво не.
Заплаха са за глобалното автомобилостроене. В ЕА и производството на батерии са лидери. BYD имат планове до 2028 г. всички продадени автомобили в Европа, да са направени в Европа. Geely купи половината от най-модерния завод на Форд в Европа във Валенсия.
Спадът в продажбите на Порше в Китай е 90% за последните 2 г. Това показва, че богатите китайци пазаруват собствени скъпи марки и пеят к7р на луксозните европейски.
Ако си харесал ЕА, Tesla, BYD или Zeekr. Китайското сега е много ефтино, защото както хелика и норм ще потвърдят, китайския юан е подценен с около 40%. Т.е. най-грубо ще напазаруваш с отстъпка, Защото след 5г. при фалирали европейски и американски компаниии, zeekr ще е на цените на АУДИ

[Дедо Ильо]

Ебонг "изгоря" за три мача, капитанът на Левски се размина само с един

Синьо БФС.

[Паниковски]

Ебонг "изгоря" за три мача, капитанът на Левски се размина само с един

Синьо БФС.

говеждо БФС

[helic]

ТИ СИ ЗНАЕШ! Аз краден от Тойота 2.0 мотор не бих карал. Това, ако го докараш от София до Бургас при 140 км макс.скорост и поддържана в голяма част такава, ела ми се похвали. Тази тухла още на Ихтиман ще ти е изпаразнило батерията при тази скорост и след това ще си на разход около 10-12/100... Е разбира се, ако караш като песнионер може да влезеш в посочения разход, но се съмнявам.

Моят пряк началник се качи на CX-90. Ами доволен е
... а ти се ослушвай още и скачай на китайски пръчки.

много ме интересува от къде е краден
чувал съм за тия модели на мазда, чувал съм
живот и здраве ще видим дали, кога и ка

ako си харесал китайско, действай смело. Не го слушай Мад Скорпи. Китайците последните 2 десетилетия дръпнаха много в автомобилостроенето. В самия Китай конкуренцията е нечовешка и оцеляват само най-приспособимите. Обемите на производство са огромни и бъговете ги чистят своевременно. Трупа се огромна статистическа база данни какво работи и какво не.
Заплаха са за глобалното автомобилостроене. В ЕА и производството на батерии са лидери. BYD имат планове до 2028 г. всички продадени автомобили в Европа, да са направени в Европа. Geely купи половината от най-модерния завод на Форд в Европа във Валенсия.
Спадът в продажбите на Порше в Китай е 90% за последните 2 г. Това показва, че богатите китайци пазаруват собствени скъпи марки и пеят к7р на луксозните европейски.
Ако си харесал ЕА, Tesla, BYD или Zeekr. Китайското сега е много ефтино, защото както хелика и норм ще потвърдят, китайския юан е подценен с около 40%. Т.е. най-грубо ще напазаруваш с отстъпка, Защото след 5г. при фалирали европейски и американски компаниии, zeekr ще е на цените на АУДИ

проблема като цяло е в доверието. И мрежата от дилъри и сервизи. Аз за това след дълго мислене се метнах на Мазда.
2/3 от китайците не знам дали изобщо ще доживеят като фирми в рамките на гаранционния си срок.
Другото е политическия риск - някакви зверски мита и по-лошото, други ограничения от всякакъв характер биха ги спънали и направили тегави в Европа.
BYD супер, много добре, ама дето вика брат ми, в Германия на всяка крачка и крива паланка има сервиз и представителство на Порше, Вагените и Мерц и БМВ. BYD в провинция Хамбург се брояли на пръстите на едната ръка в най-добрия случай. Стане някой сакатлък от какъвто и да характер и Johny Walker ти е вече не само марка уиски

[helic]

но като цяло е факт, че европейските производители яко подцениха и проспаха тоя сегмент и сега духат супата.

[helic]

Ебонг "изгоря" за три мача, капитанът на Левски се размина само с един

Синьо БФС.

при удар без топка при СПРЯЛА игра правилника е категоричен - 3 до 5 мача. Белоруския негър са го пожалили с минимума. Нещо неясно?

[helic]

Гаф в учебник за третокласници: Кърджали и Смолян „изчезнаха“ от картата
Като областен център е отбелязано единствено кирковското село Подкова